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民航未来发展趋势
日期:2019-08-18 来源:成都航空学校
十三五规划对于民航运输业的发展做出了重要批示,民航运输业的发展目标设定为:十三五期间,运输机场数量将达到260个左右,旅客周转量比重达到28%,运输总周转量达到1420亿吨公里,旅客运输量7.2亿人次,年均分别增长10.8%和10.4%。
在2006~2016过去的十年中,我国民航线路和民航旅客周转量的10年复合增长率分别达11%和13.4%,其中国内航线和国际航线线路的10年复合增长率分别为11.1%和10.7%,国内航线和国际航线旅客周转量的近6年复合增长率分别为11.2%和19.1%。民航航线和旅客周转量均快速增长,尤其国际航线的旅客量体现出强劲的增长劲头。
民用航空持续稳定增长。在过去15年,随着航空出行在世界各地的逐渐普及,全球航空运输周转量增长了一倍。由于经济发展、中产阶层人口数量增长,航空旅行成本降低,人们出行越来越便利、城市化的加快、旅游观光业的兴盛以及人口迁移等原因,全球航空运输周转量未来将继续保持增长。
根据前瞻产业研究院发布的《民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,新建一个民用运输机场需投资额45亿元。空管设备(包含设备及软件)市场规模一般占到民航基本建设和技术改造投资额的4%-6%。
据此数据‚十三五期间我国民用运输机场能带来的空管设备市场规模可达135亿元左右规模。随着空管设备技术逐渐提高,
预计到2020年空约管设备占机场投资额的比重有望达到约8% ,则空管设备市场规模远期将会显著提升。
通航机场造价不等,但往往投资额度不会很大。按照每个通航机场1.5个亿投资额及空管设备占比5% 投资额来测算,未来15
年通航机场建设所能带来的空管设备市场规模可达120亿元。若考虑到 2020年随着空管设备技术的逐渐提高,空管设备占机场投资额的比重会随之上升到约8%。
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